Como já deves saber, existem diferentes tipos de motores que podem equipar uma scooter. Se classificarmos os motores pelos seus tempos e pela forma de realizar a combustão, podemos categorizá-los em motores de 4 tempos e em motores de 2 tempos. Se tens interesse em conhecer as particularidades de cada um, fica connosco e contamos-te tudo!
O que é um motor de 4 tempos?
O motor de 4 tempos recebe esse nome devido ao número de fases que compõem um ciclo completo de funcionamento do motor. A mecânica de um motor de 4 tempos pode ser encontrada tanto em motores que funcionam a gasolina como em motores que funcionam a diesel ou gasóleo, mas isto não significa que possamos misturar combustíveis, já que funcionam de forma totalmente diferente.
Neste artigo vamos centrar-nos nos motores de 4 tempos a gasolina, já que são os utilizados nas motos e scooters atuais.
Características de um motor de 4 tempos
Um motor de 4 tempos caracteriza-se porque o seu funcionamento pode ser dividido em 4 etapas:
Admissão: O pistão desce e a mistura de ar e combustível entra na câmara de combustão pelo conduto de admissão.
Compressão: O pistão sobe pelo percurso do cilindro e comprime a mistura. Nesta fase, todas as válvulas permanecem fechadas.
Explosão: Neste momento entra em ação o papel da vela, que, através de uma faísca, faz com que a mistura de ar e gasolina expluda de forma controlada dentro da câmara de combustão.
Escape: Derivado do efeito da explosão, o pistão desloca-se para baixo e a válvula de escape abre-se para que os gases da explosão saiam do motor.
A cada 2 voltas da cambota, ou a cada 2 rotações, completam-se as 4 etapas de funcionamento do motor de 4 tempos.
Vantagens de um motor de 4 tempos
As principais vantagens e motivos pelos quais os motores de 4 tempos se tornaram os mais utilizados no setor das scooters e das motocicletas são os seguintes:
Consumos contidos e eficientes.
Facilidade de abastecimento porque não necessita de mistura de gasolina e óleo.
Menor manutenção dos seus componentes.
Menores emissões de CO2.
Menos vibrações.
Inconvenientes de um motor de 4 tempos
Embora não se trate de inconvenientes, mas sim de características próprias deste tipo de motores quando os comparamos com os motores de 2 tempos, podemos identificar as seguintes desvantagens:
O peso é maior do que o de um motor de 2T.
As reparações costumam ser mais caras.
Menor potência.
Como melhorar o rendimento de um motor de 4 tempos?
Como já comentámos anteriormente no artigo sobre como aumentar a potência de uma moto de 125cc, existem diferentes modificações às quais um motor de 4T pode ser submetido.
As menos intrusivas passam por eliminar restrições derivadas do processo de combustão, como pode ser substituir o tubo de escape de série por outro com menos restrições para que o motor não tenha de realizar tanto esforço na etapa de escape. Desta forma, obteremos uma maior eficiência energética e melhoraremos as suas prestações.
Todas as modificações que realizarmos num motor passarão por aumentar a cilindrada, mudando a cabeça do motor por uma mais alta ou colocando um cilindro maior, por exemplo, reduzir pesos ou ajustar a mistura de combustível, a sua quantidade e detonação.
O que é um motor de 2 tempos?
O motor de 2 tempos, tal como acontece com o motor de 4 tempos, recebe esse nome devido ao número de fases que compõem um ciclo completo de funcionamento do motor. A mecânica de um motor de 2 tempos pode ser encontrada unicamente em motores a gasolina, concretamente naqueles veículos que necessitam de uma elevada aceleração, como por exemplo numa moto de motocross.
Características de um motor de 2 tempos
Ao contrário de um motor 4T, nos motores 2T é necessário que o combustível chegue enriquecido com óleo para garantir um funcionamento correto
Um motor de 2 tempos caracteriza-se porque o seu funcionamento pode ser dividido em 2 etapas:
Admissão-Compressão: O pistão desloca-se para baixo, permitindo que a mistura de gasolina, óleo e ar entre na câmara de combustão para a sua compressão.
Explosão-Escape: Entra mistura de gasolina e óleo e esta fica armazenada na câmara de pré-compressão, enquanto se realiza a explosão do combustível na parte inferior do cilindro.
A cada volta da cambota, ou a cada rotação do motor, completam-se as 2 etapas de funcionamento do motor de 2 tempos.
Vantagens de um motor de 2 tempos
Os motores de 2 tempos continuam a ser utilizados pelos fabricantes porque:
Ao não terem válvulas, são mais simples e económicos do que um motor de 4 tempos.
Desenvolvem mais potência do que um motor de 4T da mesma cilindrada.
O custo das reparações é mais económico.
Pesam menos do que um motor de 4T.
Podem funcionar em qualquer posição por não disporem de lubrificantes no cárter.
Inconvenientes de um motor de 2 tempos
Tal como acontece com os motores de 4 tempos, neste tipo de motores também encontramos uma série de desvantagens que são características dos motores 2T:
Consomem mais combustível e nem todo o combustível consumido é aproveitado.
Geram mais emissões de CO2.
Ao funcionarem com um regime de rotações mais elevado, o motor e os seus componentes desgastam-se mais.
Conclusão
Como conclusão geral, podemos retirar que um motor não substitui o outro; na verdade, têm utilizações diferentes. Dependendo das necessidades e dos usos, será melhor um ou outro.
Também é verdade que, devido às normas de emissões, nos últimos anos as marcas decidiram utilizar motores de 4 tempos nas suas scooters, já que se entende que são para uso urbano. Em contrapartida, os motores de 2 tempos ficaram reservados para um uso mais recreativo, como podem ser motos de montanha ou scooters de competição.
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