Come già dovresti sapere, esistono diversi tipi di motori che possono essere montati su uno scooter. Se classifichiamo i motori in base ai loro tempi e al modo in cui realizzano la combustione, possiamo suddividerli in motori a 4 tempi e in motori a 2 tempi. Se ti interessa conoscere le particolarità di ciascuno, resta con noi e te lo raccontiamo!
Che cos’è un motore a 4 tempi?
Il motore a 4 tempi riceve questo nome per via del numero di fasi che compongono un ciclo completo di funzionamento del motore. La meccanica di un motore a 4 tempi la troviamo sia nei motori che funzionano a benzina sia nei motori che funzionano a diesel o gasolio, ma ciò non significa che possiamo mescolare i carburanti, poiché funzionano in modo totalmente diverso.
In questo articolo ci concentreremo sui motori a 4 tempi a benzina, poiché sono quelli utilizzati nelle moto e negli scooter attuali.
Caratteristiche di un motore a 4 tempi
Un motore a 4 tempi si caratterizza perché il suo funzionamento può essere diviso in 4 fasi:
Aspirazione: Il pistone scende e nella camera di combustione entra la miscela di aria e carburante attraverso il condotto di aspirazione.
Compressione: Il pistone sale lungo il percorso del cilindro e comprime la miscela. In questa fase tutte le valvole rimangono chiuse.
Scoppio: In questo momento entra in gioco il ruolo della candela, che mediante una scintilla fa esplodere in modo controllato la miscela di aria e benzina all’interno della camera di combustione.
Scarico: A causa dell’effetto dello scoppio, il pistone si sposta verso il basso e si apre la valvola di scarico affinché i gas dello scoppio escano dal motore.
Ogni 2 giri dell’albero motore, o ogni 2 rivoluzioni, si completano le 4 fasi di funzionamento del motore a 4 tempi.
Vantaggi di un motore a 4 tempi
I principali vantaggi e motivi per cui i motori a 4 tempi sono diventati i più utilizzati nel settore degli scooter e delle motociclette sono i seguenti:
Consumi contenuti ed efficienti.
Facilità di rifornimento perché non necessita di miscela di benzina e olio.
Minore manutenzione dei suoi componenti.
Minori emissioni di CO2.
Meno vibrazioni.
Svantaggi di un motore a 4 tempi
Anche se non si tratta di veri e propri svantaggi, ma di caratteristiche proprie di questo tipo di motori se li confrontiamo con i motori a 2 tempi, possiamo identificare i seguenti aspetti negativi:
Il peso è maggiore rispetto a quello di un motore 2T.
Le riparazioni di solito sono più costose.
Minore potenza.
Come migliorare il rendimento di un motore a 4 tempi?
Come abbiamo già commentato in precedenza nell’articolo su come aumentare la potenza di una moto da 125cc, esistono diverse modifiche a cui può essere sottoposto un motore 4T.
Le meno intrusive consistono nell’eliminare le restrizioni derivanti dal processo di combustione, come può essere sostituire il tubo di scarico di serie con un altro meno restrittivo, affinché il motore non debba compiere tanto sforzo nella fase di scarico. In questo modo otterremo una maggiore efficienza energetica e miglioreremo le sue prestazioni.
Tutte le modifiche che realizzeremo su un motore passeranno dall’aumentare la cilindrata, cambiando la testata con una più alta o montando un cilindro più grande, per esempio, ridurre i pesi o regolare la miscela di carburante, la sua quantità e detonazione.
Che cos’è un motore a 2 tempi?
Il motore a 2 tempi, proprio come accade con il motore a 4 tempi, riceve questo nome per via del numero di fasi che compongono un ciclo completo di funzionamento del motore. La meccanica di un motore a 2 tempi la troviamo unicamente nei motori a benzina, concretamente in quei veicoli che necessitano di un’elevata accelerazione, come per esempio una moto da motocross.
Caratteristiche di un motore a 2 tempi
A differenza di un motore 4T, nei motori 2T è necessario che il carburante arrivi arricchito con olio per garantire un corretto funzionamento
Un motore a 2 tempi si caratterizza perché il suo funzionamento può essere diviso in 2 fasi:
Aspirazione-Compressione: Il pistone si sposta verso il basso, permettendo alla miscela di benzina, olio e aria di entrare nella camera di combustione per la sua compressione.
Scoppio-Scarico: Entra miscela di benzina e olio e viene immagazzinata nella camera di pre-compressione, mentre avviene lo scoppio del carburante nella parte inferiore del cilindro.
A ogni giro dell’albero motore, o a ogni rivoluzione del motore, si completano le 2 fasi di funzionamento del motore a 2 tempi.
Vantaggi di un motore a 2 tempi
I motori a 2 tempi continuano a essere utilizzati dai produttori perché:
Non avendo valvole sono più semplici ed economici di un motore a 4 tempi.
Sviluppano più potenza di un motore 4T della stessa cilindrata.
Il costo delle riparazioni è più economico.
Pesano meno di un motore 4T.
Possono funzionare in qualsiasi posizione, non disponendo di lubrificanti nel carter.
Svantaggi di un motore a 2 tempi
Così come accade con i motori a 4 tempi, con questo tipo di motori troviamo anche una serie di svantaggi che sono caratteristiche dei motori 2T:
Consumano più carburante e non tutto quello consumato viene sfruttato.
Generano più emissioni di CO2.
Funzionando a un regime di giri più elevato, il motore e i suoi componenti si usurano di più.
Conclusione
Come conclusione generale possiamo dedurre che un motore non sostituisce l’altro; piuttosto, hanno usi diversi. A seconda delle necessità e degli utilizzi, sarà migliore l’uno o l’altro.
È anche vero che, a causa delle normative sulle emissioni, negli ultimi anni i marchi hanno deciso di utilizzare motori a 4 tempi per i loro scooter, poiché si considera che siano destinati a un uso urbano. Al contrario, i motori a 2 tempi sono rimasti per un uso più ricreativo, come possono essere le moto da fuoristrada o gli scooter da competizione.
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