Variadores: Compra tus producto JCosta al mejor precio

Encuentra toda las piezas que estás buscando para tu scooter de la mayor calidad a un precio imbatible: Variadores, embragues, tubos de escape o recambios.  

IT560PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha T-MAX 560

435,60 € 392,04 € 392.04 EUR -10%
REF: IT560PRO
Disponible
IT50KIT
J.Costa

KIT variador + embrague para PROTO 50cc & Derbi Variant 74cc

425,92 € 383,33 € 383.33 EUR -10%
REF: IT50KIT
Disponible
IT210KIT
J.Costa

KIT variador + embrague para Motor Minarelli 50cc

425,92 € 383,33 € 383.33 EUR -10%
REF: IT210KIT
Disponible
IT215KIT
J.Costa

KIT variador + embrague para Motor Minarelli 70cc

425,92 € 383,33 € 383.33 EUR -10%
REF: IT215KIT
Disponible
IT628PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Gilera GP 800cc / Aprilia SRV 850

405,35 € 364,82 € 364.82 EUR -10%
REF: IT628PRO
Disponible
IT673PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para BMW C400 X & GT

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT673PRO
Disponible
IT645PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda 600cc

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT645PRO
Disponible
IT644PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Honda Silverwing 400

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT644PRO
Disponible
IT637PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Suzuki Burgman 400cc K7-K11 (2008-18)

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT637PRO
Disponible
IT605PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha T-MAX 500cc

393,25 € 353,93 € 353.93 EUR -10%
REF: IT605PRO
Disponible
IT669PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para SYM MAXSYM TL 500

375,10 € 337,59 € 337.59000000000003 EUR -10%
REF: IT669PRO
Disponible
IT606PRO
J.Costa

Variador J.Costa PRO para Yamaha X-MAX 300

356,95 € 321,26 € 321.26 EUR -10%
REF: IT606PRO
Disponible

¿Cuál es la gama de variador ideal para mi scooter?  

El variador transversal JCosta simplifica el sistema de transmisión de tu scooter proporcionado un mayor rendimiento sin renunciar a la fiabilidad de tu moto. Gracias a un diseño totalmente adaptado para cada scooter, se reduce la temperatura interna del variador, otorgando así una mayor durabilidad de los elementos que componen el variador.

Para conseguir estas serie de características, se han sustituido los rodillos y las rampas que encontramos en un variador convencional, por masas (ajustables en peso), una campana y un plato móvil.

variador-jcosta-pro

Variador JCosta PRO

La nueva serie de variadores PRO, se diferencia de las anteriores al llevar unos disipadores de calor en el interior del variador en forma de círculo dotado de resaltes, entre la zona de las masas y la zona del casquillo,  de manera que se disminuye la temperatura y el peso del nuevo y exclusivo variador, además de disponer de un nuevo diseño aerodinámico. Las cavidades de las masas están agujereadas para el efecto presión-depresión haga que éstas actué más rápidamente y suavemente tanto a la entrada de una marcha superior como en la reducción a una marcha inferior sin apreciarse saltos, es decir, aprovechar el aire como fluido dinámico para ayudar a las masas a emerger o bien recogerse de una forma más rápida sin aumentar el consumo de combustible.

Mejoramos en:
  • Mayor suavidad de funcionamiento.
  • Mejor aerodinámica.
  • Reducción de peso (control inercial).
  • Menos temperatura en el interior del variador, gracias a su diseño revolucionario con disipador.
  • Mayor calidad de todos los componentes del variador, aumentando así su durabilidad y menor   
Conseguimos:
  • Funcionamiento más rápido
  • Una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto Presión-Depresión de masas.
  • Una reducción del consumo de combustible.
Variador-jcosta-XRP

Variador JCosta XRP

La nueva serie de variadores XRP (XTREME RACING PARTS), se diferencia de las anteriores al llevar unos disipadores de calor en el interior del variador en forma de círculo dotado de resaltes, entre la zona de las masas y la zona del casquillo. Las cavidades de las masas están agujereadas para que el efecto presión-depresión haga que éstas actúen más rápidamente y suavemente tanto a la entrada de una marcha superior como a la salida a una marcha inferior sin apreciarse saltos, es decir, aprovechar el aire como fluido dinámico para ayudar a las masas a emerger o bien recogerse de una forma más rápida sin aumentar el consumo de combustible.

Mejoramos en:
  • Mayor suavidad de funcionamiento.
  • Menor temperatura en el interior del variador, gracias al su diseño revolucionario con disipador.
Conseguimos:
  • Funcionamiento más rápido
  • Una mayor reacción al Puño del Gas, gracias al efecto Presión – Depresión ®de Masas.

El nuevo y exclusivo XRP es un KIT, compuesto por el variador completo y correa de alta calidad.