La nuova serie di variatori XRP (XTREME RACING PARTS) si differenzia dalle precedenti per la presenza di dissipatori di calore all'interno del variatore a forma di cerchio con sporgenze tra la zona delle masse e quella delle boccole. Le cavità delle masse sono forate in modo che l'effetto di pressione-depressione le faccia agire in modo più rapido e fluido, sia all'ingresso di una marcia superiore, sia all'uscita di una marcia inferiore senza salti, cioè per sfruttare l'aria come fluido dinamico per aiutare le masse a emergere o essere raccolte in modo più rapido senza aumentare il consumo di carburante.

Abbiamo migliorato in:

• Funzionamento più fluido.

• Temperatura più bassa all'interno del variatore, grazie al rivoluzionario design con dissipatore di calore

Abbiamo:

• Funzionamento più veloce

• Una maggiore reazione al Pugno di Gas, grazie all'effetto Pressione di Massa - Depressione®.